فرمول توقف ضرر؟

عوارض گمرکی چیست؟

عوارض گمرکی در واقع نوعی مالیات است که به طور غیر مستقیم برای ورود و ترخیص کالاهای خارجی در حین واردات و تجارت بین المللی و برای گذر از مرز به صورت قانونی، پرداخت می شود.

انواع تعرفه گمرکی از نظر هدف

• مالی: عمدتا هدف از این نوع تعرفه، تامین مخارج مالی دولت همچون حقوق ورودی خودروهای سواری می باشد
• حمایتی: مقصود از وضع این تعرفه گمرکی فراهم نمودن شرایط و فضای رقابتی برای کالاهای تولید داخل در برابر کالاهای خارجی و وارداتی و همچنین برقراری تعادل تراز پرداختی ها می باشد.
• ارشادی: هدف از این تعرفه در اصل هدایت نمودن تقاضاها از یک محصول به محصول دیگرمی باشد و در واقع قصد دارد انتخاب مصرف کننده را تغییر دهد.

کد تعرفه گمرکی در عوارض گمرکی چیست؟

HS Code یا تعرفه گمرکی یک روش استاندارد برای طبقه‌بندی محصولات معامله شده است.

این کد توسط مقامات گمرکی در سراسر جهان برای شناسایی محصولات هنگام ارزیابی عوارض و مالیات و جمع آوری آمار استفاده می‌شود.

کد تعرفه گمرکی چه کاربردی دارد؟

• مالیات های داخلی
• سیاست های تجاری
• نظارت بر کالاهای کنترل شده
• قوانین مبدا
• تعرفه های حمل و نقل
• آمار حمل و نقل
• نظارت بر قیمت

نحوه محاسبه عوارض گمرکی

1. فرمول محاسبه حقوق گمرکی:

حقوق گمرکی (ارزش سیف X نرخ ارز X نرخ تعرفه)

1. فرمول محاسبه سود بازرگانی:

سود بازرگانی (ارزش سیف X نرخ ارز X نرخ تعرفه)

1. فرمول محاسبه هزینه انبارداری:

هزینه انبارداری = مدت X نرخ انبارداری X وزن ناخالص

1. فرمول محاسبه ارزش CIF کالا:

مبلغ ارزی کالا X نرخ ارز اعلامی توسط گمرک + هزینه بیمه (اگر کالا FOB خریداری شود)

• نکته اول: هزینه هایی همچون انبارداری متناسب با زمان توقف کالا از گمرک و هزینه های تخلیه و بارگیری و سایر هزینه های مربوطه نیز به جمع هزینه های گمرکی افزوده می گردد.
• نکته دوم: به صادرات تعرفه گمرکی تعلق نمی گیرد و کالاهای صادراتی از پرداخت ۷۵%هزینه باربری و تخلیه و بارگیری و انبارداری معاف هستند.

سه اصل درباره عوارض گمرکی:

1. وظیفه ملی بلایای احتمالی: با توجه به اینکه قانون مقررات گمرکی وضع شده است؛ عوارضی بر کالاهایی مانند تنباکو، دخانیات یا هر اقلامی که برای سلامتی مضر هستند، وضع می‎شود. نرخ مالیات از ۱۰٪ تا ۴۵٪ متغیر است و نرخ های متفاوتی به دلایل مختلف اعمال می‌شود.
2. معافیت در مورد عوارض گمرکی: هنگام واردات کالا از گمرک برخی از کالاها معافیت هایی در نظر گرفته می شود. اگر کالا به طور کامل معاف از عوارض باشد یا مشمول عوارض صفر باشد یا بدون پرداخت عوارض طبق روال مقرر مانند کالا تحت ضمانت ترخیص شود، هیچ گونه کسری اخذ نخواهد شد.
3. وظیفه ضد دامپینگ: به منظور جلوگیری از دامپینگ دولت مرکزی می‌تواند بر اساس ماده قانون تعرفه گمرکی، در صورتی که کالا به کمتر از ارزش عادی خود فروخته شود. عوارض ضد دامپینگ تا سقف دامپینگ بر این اقلام وضع کند. اخذ چنین عوارض ضد دامپینگ طبق موافقتنامه WCO مجاز است.

برای صادر و وارد کردن کالا به کشور دیگر نیاز به پرداخت مالیات و عوارض گمرکی می‌باشد که بر اساس کالایی که دارید نرخ و هزینه آن تعیین می‌شود.

در این مطلب سعی ما بر این بود که شما را با عوارض گمرکی چیست؟ و کد تعرفه گمرکی با مثال کاربردی به شما آشنا کنیم و همچنین اگر نیاز به محاسبه هزینه عوارض گمرکی کالای خود داشتید با فرمول‌های که ارائه شده میزان هزینه را بدست آورید.

رایزنی وزیر ورزش عربستان با رانندگان فرمول یک

به گزارش خبرگزاری تسنیم و به نقل از خبرگزاری چمپیونات روسیه؛ در ماه مارس 2022 و هنگام برگزاری گرندپری فرمول یک حمله موشکی به پایگاه نفتی آرامکو باعث شد تا این مسابقات با حواشی زیادی از جمله لغو احتمالی‌اش مواجه شود.

ترکی بین‌فیصل، وزیر ورزش عربستان گفت: ما درباره همه اقدامات لازم و به ویژه در چارچوب همکاری با فرمول یک صحبت کردیم. اولویت اصلی ما ایمنی برای همه است. حادثه ماه مارس علاوه بر گرندپری فرمول یک در جده تمام عربستان را تحت تأثیر قرار داد. خنده‌دار است اما سه روز پس از آن آتش‌بس اعلام شد. فکر می‌کنم آن حادثه با توجه به حضور همه رسانه‌ها راهی برای نشان دادن پرخاشگری‌ها بود.

وی افزود: فکر می‌کنم لازم است تا میان ما و رانندگان فرمول یک گفت‌وگوی آزاد انجام شود. ما هم باید این موضوع را یاد می‌گرفتیم. پیش از آغاز گرندپری جده با تیم‌ها صحبت نکردیم اما اکنون می‌دانیم چنین چیزی ضروری است.

آموزش اندیکاتور Lot Size Calculator

اندیکاتور Lot Size Calculator یک اندیکاتور رایگان برای MT4 است که به سرعت اندازه لات صحیح را برای استفاده در معامله محاسبه می کند. از آنجایی که مدیریت ریسک یکی از مهمترین جنبه های تجارت است، این ابزاری است که شما می فرمول توقف ضرر؟ خواهید در میان ابزارهای معاملاتی خود داشته باشید.

بنابراین اگر می خواهید با این اندیکاتور فارکس آشنا شوید و با استفاده از آن میزان لات مناسب را اندازه گیری کنید تا بتوانید در معاملات خود مدیریت ریسک صحیح داشته باشید تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.

اندیکاتور فارکس:	Lot Size Calculator
پلتفرم معاملاتی:	این اندیکاتور توسط MT4,MT5 پشتیبانی می شود.
رایگان:	بله رایگان - بدون نیاز به خرید/مجوز.
ابزارهای متعدد:	می توانید از این ابزار با چندین جفت و دارایی استفاده کنید.
چندین دستگاه	می‌توانید این نرم‌افزار را روی هر تعداد دستگاهی که می‌خواهید تنظیم کنید.

سرفصل های آموزشی

همانطور که در جدول بالا مشاهده می‌کنید اندیکاتور Lot Size Calculator فقط برای پلتفرم معاملاتی متاتریدر طراحی شده است. بنابراین در سایر پلتفرم های معاملاتی قابلیت اجرا ندارد و شما می توانید پس از دانلود آن را در پلتفرم MT4 اجرا کنید.

این اندیکاتور رایگان است و شما برای استفاده از آن نیازی نیست هزینه ای پرداخت کنید،در ادامه این مقاله لینک دانلود رایگان این اندیکاتور به علاوه آموزش نصب آن را قرار داده ایم که می توانید مشاهده کنید.

همچنین شما می توانید از این اندیکاتور در دارایی های مختلف مانند انواع جفت ارزها استفاده کنید و در دستگاه های مختلف قابل مشاهده است که از مزایای این اندیکاتور به شمار می رود.

معرفی اندیکاتور Lot Size Calculator

محاسبه حجم زیاد در متاتریدر معمولاً کاری آسان نیست و محاسبه آن مستلزم صرف وقت زیادی می باشد، اما بسیار مهم است. متاتریدر روش سریعی برای محاسبه اندازه موقعیت ارائه نمی دهد، بنابراین معمولاً یک معامله گر باید چندین محاسبات را به صورت دستی انجام دهد.

زمانی که سفارشی را ارسال می کنید، از قبل باید اندازه لات برای معامله را بدانید و نسبت به آن آگاه باشید. بنابراین در این مورد، باید آن را به صورت دستی با استفاده از فرمول به اشتراک گذاشته شده در راهنمای نحوه محاسبه اندازه موقعیت در MQL4 محاسبه کنید.

یک جایگزین این است که از یک ابزار آنلاین استفاده کنید، که واضح است که سریعترین راه برای انجام این کار نیست. اندیکاتور Lot Size Calculator ابزاری آسان و سریع برای محاسبه اندازه موقعیت در MT4 و مشاهده اندازه لات و نسبت ریسک به پاداش است.اندیکاتور Lot فرمول توقف ضرر؟ Size Calculator برای MT4 ابزاری عالی برای محاسبه آسان اندازه موقعیت برای معامله است.

1. اولویت های مدیریت ریسک خود را تنظیم کنید.
2. درصد ریسک را انتخاب کنید.
3. Stop-loss و Take-Profit را بر اساس امتیاز یا قیمت پیکربندی کنید.
4. با کشیدن خطوط روی نمودار، استاپ ضرر و سود را تنظیم کنید.
5. فورا زیان و سود احتمالی را مشاهده کنید.
6. اندازه موقعیت ایده آل را برای برآورده کردن مدیریت ریسک خود محاسبه کنید.
7. به نسبت پاداش ریسک برای معامله مراجعه کنید
8. این ابزار معاملاتی به شما امکان می دهد عملیاتی را انجام دهید که معمولاً آنقدر سریع نیستند و استفاده از آن بسیار ساده است.

این ابزار معاملاتی به شما امکان می دهد عملیاتی را انجام دهید که معمولاً آنقدر سریع نیستند و استفاده از آن بسیار ساده است. رابط گرافیکی تا حد امکان ساده طراحی شده است. این اندیکاتورهمچنین به شما امکان می دهد پایه محاسبه، درصد و مقداری را که برای محاسبه انعطاف پذیر در معرض خطر قرار می دهید تغییر دهید.

دانلود Lot Size Calculator

برای دانلود رایگان اندیکاتور Lot Size Calculator برای MT4 می توانید از این لینک استفاده کنید:

MQLTA-MT4-Lot-Size-Calculator.zip

برای نصب نشانگر MT4 Draw Grid، لطفاً دستورالعمل‌های زیر را دنبال کنید:

➥ ماشین حساب اندازه لات MQLTA MT4 را دانلود کنید یا فایل آرشیو اندیکاتور را دانلود کنید. پوشه داده MetaTrader 4 را باز کنید (از طریق File→ Open Data Folder).
پوشه MQL4 را باز کنید. تمام پوشه ها را از بایگانی مستقیماً در پوشه MQL4 کپی کنید. متاتریدر 4 را مجدداً راه اندازی کنید یا با کلیک راست بر روی زیرپنجره Navigator پلتفرم و انتخاب Refresh، فهرست اندیکاتورها را بازخوانی کنید.

مدیریت ریسک

چه در بازار فارکس، سهام، شاخص‌ها، کالاها یا هر ابزار دیگری معامله کنید، بر کسی پوشیده نیست که مدیریت ریسک اساسی است. مدیریت ریسک شامل مجموعه‌ای از قوانین است که می‌تواند حساب شما را از رویدادهای غیرمنتظره ایمن نگه دارد. در طول فعالیت های معاملاتی خود با دوره های کاهش سرمایه مواجه خواهید شد. با دفعات متوالی از دست دادن مواجه خواهید شد.

استفاده از مدیریت صحیح ریسک می تواند تفاوتی بین نابود کردن حساب شما ایجاد کند یا خیر. همچنین، مدیریت ریسک اغلب بارزترین تفاوت بین یک معامله گر موفق و یک آماتور است. مدیریت ریسک شامل مفاهیمی مانند: توقف ضرر، اندازه موقعیت و نسبت ریسک به پاداش می‌شود.

توقف ضرر یک قیمت یا فاصله ای از قیمت باز است که در آن می خواهید از معامله خارج شوید. دستور توقف ضرر آخرین تماس شما برای خروج از معامله است و تقریباً بخشی از هر استراتژی و معامله ای است که اجرا می کنید. بنابراین، اگر در معامله ای هستید و قیمت بر خلاف آن حرکت می کند، قیمتی وجود دارد که معامله بسته می شود و ضرر متوجه می شود. به عنوان یک قاعده کلی، باید قبل از ورود به معامله، استاپ ضرر را تعریف کنید.

یکی از محبوب ترین قوانین مدیریت ریسک این است که در هر معامله تنها درصد کمی از کل حساب خود را سرمایه گذاری کنید. این برای جلوگیری از نابود شدن حساب شما در زمان از معاملات از دست دادن است.به عنوان مثال، اگر با هر معامله 25 درصد از حساب خود را به خطر بیندازید، پس از 4 معامله شکست خورده، تقریباً چیزی برای شما باقی نمی ماند. اگر تنها از 2.5 درصد ریسک استفاده کنید، پس از 4 معامله باخت، همچنان بیش از 90 درصد از موجودی خود را در دسترس خواهید داشت.

مطمئناً اگر معاملات برنده بودند، سود بیشتر می شد، اما مهم است که برای تعداد بالای معاملات بازنده پشت سر هم آماده باشید. هنگامی که در مورد قیمت توقف ضرر خود تصمیم گرفتید، می توان از آن در محاسبه اندازه لات یا اندازه موقعیت برای معامله استفاده کرد. عامل دیگری که باید برای محاسبه اندازه لات برای معامله در فارکس یا دارایی دیگر در نظر گرفت، مقداری است که مایل به ریسک هستید.

بسته به آمار استراتژی خود، معمولاً نباید بیش از 1٪ تا 5٪ از موجودی خود را در یک معامله به خطر بیاندازید. احتمالاً می دانید که یک قانون رایج این است که حداکثر 2٪ از حساب خود را به خطر بیندازید. وقتی روی استراتژی، ریسک و استاپ ضرر خود تصمیم گرفتید، می توانید اندازه لات را محاسبه کنید.

نسبت ریسک به پاداش

یکی دیگر از جنبه های مهم هر تجارت یا استراتژی، نسبت ریسک به پاداش است. نسبت ریسک به پاداش نشان دهنده نسبت بین سود و زیان مورد انتظار در معامله است. اگر نسبت ریسک به پاداش 2 را مشاهده کردید به این معنی است که برای به دست آوردن 2 دلار 1 دلار در معرض خطر هستید.

به عنوان مثال، استاپ ضرر را برای یک معامله روی 100 پیپ و سود برداشت را روی 200 پیپ تنظیم می کنید – این نسبت ریسک به پاداش 2 است. با این اندیکاتور می توانید به راحتی استاپ ضرر و سود را مستقیماً از پنل تنظیم کنید و سپس سطوح روی نمودار را تنظیم کنید. نمودار تعاملی است و می توانید خطوط را جابه جا کنید تا سطوح را مطابق با آن تنظیم کنید.

اگر یک توقف ضرر تنظیم کنید، Lot Size Calculator برای MT4 فوراً حجم را برای برآورده کردن شرایط مدیریت ریسک محاسبه می‌کند. توقف ضرر را می توان به عنوان فاصله از قیمت باز یا به عنوان یک سطح قیمت مطلق تنظیم کرد. اگر هم توقف ضرر و هم سود برداشت را تنظیم کنید، این اندیکاتور نسبت ریسک به پاداش را به شما نشان می دهد. اگر بخواهید بررسی کنید که آیا تجارت قوانین استراتژی شما را برآورده می کند، این بسیار مفید است.

فرمول توقف ضرر؟

درحالی که رییس شورای رقابت از فرمول جدید قیمت گذاری خودرو دفاع کرده و آن را منطقی می داند نمایندگان مجلس مخالف اجرای این طرح هستند.

به گزارش برات نیوز، فرمول قیمت گذاری 18 خودرو جدید از سوی شورای رقابت مخالفت مجلسی ها را برانگیخت .

چندی پیش شورای رقابت اعلام کرد که قیمت گذاری خودروهای همکلاس و سطح بالا را از دستورالعمل خود خارج کرده و بقیه خودروها را بر اساس دستورالعمل این شورا قیمت گذاری می کند.

در همین حال چند روز پیش نیز رییس این شورا از اعمال فرمول توقف ضرر؟ فرمول گذاری 18 خودرو جدید خبر داد.

این درحالی بود که مجلسی ها پس از اعلام این خبر به اجرایی شدن این فرمول جدید قیمت گذاری خودرو واکنش نشان داده و مخالفت کردند.

به طوری که برخی از این نمایندگان معتقدند که عملکرد شورای رقابت در تعیین فرمول جدید شتابزده بوده و این فرمول موجب افزایش قیمت خودرو دربازار شده است .

مخالفت مجلسی‌ها با اجرای فرمول جدید قیمت گذاری خودرو

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این خصوص اعلام کرد: اجرای فرمول قیمت گذاری خودروهای جدید باید متوقف شود.

علی جدی درادامه افزود:مجلس ابزار نظارتی خود را دارد اما این ابزار نظارتی آنی نیست به همین علت مخالفت مجلس با این تصمیم لازم الاجرا نیست.

وی خاطر نشان کرد: درصورت ابلاغ سازمان بازرسی به طور کتبی و مستند به وزارت صمت این دستور لازم الاجرا شده و این تصمیم باید متوقف شود.

جدی در مورد تصمیم شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت ۱۸ خودرو اظهار کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس با این گونه قیمت‌گذاری ۱۸ خودرو اعلام شده مخالف است .

ضرورت اعمال ضوابط سازمان حمایت در قیمت گذاری خودرو

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اعلام اینکه پیش از این نیز این کمیسیون مخالفت خود را اعلام کرده بود گفت: ضوابط سازمان حمایت باید در قیمت گذاری خودرو نیز رعایت شود.

وی تاکید کرد: ضوابط سازمان حمایت برای کالاهای داخلی بوده و خودرو نیز یک کالای داخلی است و باید طبق فرمول سازمان حمایت قیمت‌گذاری شود.

جدی بیان کرد: بنابراین ما در کمیسیون صنایع و معادن با قیمت‌گذاری که برای این ۱۸ خودرو اعلام شده مخالف هستیم و پیش از این هم این مخالفت را اعلام کرده‌ایم.

درخواست سازمان بازرسی برای توقف اجرای فرمول جدید قیمت گذاری

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به مخالفت سازمان بازرسی با تصویب شورای رقابت تصریح کرد: با توجه به اینکه تولی گری سازمان بازرسی در قوه قضاییه در خصوص اینگونه موارد این سازمان اعلام کرده که این تصمیم باید متوقف شود.

وی با اشاره به مخالفت سازمان بازرسی و کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد:اجرای این فرمول قیمت گذاری خودرو بستگی به دولت دارد.

جدی درباره اجرای این فرمول قیمت گذاری گفت:سازمان بازرسی می‌تواند بر اساس ضوابطی که برای تعیین قیمت کالاهای داخلی وجود دارد ورود کند.

پژو پارس اتوماتیک، پژو ۲۰۶ اتو ماتیک ، ۲۰۷ پانورما، سمند سون پلاس، رانا پلاس و رانا پلاس توربواز جمله خودروهایی هستند که باید قیمت آن ها با قیمت جدید محاسبه شود.

همچنین خودروهای هایما توربو s۵ دستی، هایما توربو s۷ اتوماتیک، k۱۳۱، ساینا s، کوئیک ، شاهین، آریا برلیانس، چانگان و زوته نیز مشمول فرمول جدید می شود.

دفاع تمام قد رییس شورای رقابت از فرمول جدید قیمت گذاری

درهمین حال رییس شورای رقابت همچنان بر اجرای فرمول جدید قیمت گذاری خودرو راسخ مانده و اعلام کرده که تصمیم نهایی با شورای رقابت است .

رضا شیوا اعلام کرده است :اجرای این دستور العمل قیمت گذاری خودرو به نفع مصرف کننده است.

وی درادامه افزود:برداشت اشتباه از این فرمول شده و به‌هرحال نظر سازمان بازرسی هم در شورا مطرح می‌شود ولی تصمیم نهایی با شورای رقابت است.

شیوا با اشاره به این پرسش که”چرا این مصوبه در چند ماه گذشته که بازار خودرو به‌هم ریخته بود مورد تصویب قرار نگرفت؟” گفت: ما از اردیبهشت ماه 99 مجدداً به موضوع تعیین دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو ورود پیدا کردیم.

رییس شورای رقابت گفت: در آن مقطع و با توجه ورود تازه ما به حوزه قیمت گذاری تصمیم گرفتیم همان فرمول گذشته را اجرایی و سبد تورم بخشی را بِروز کنیم.

آغاز ساماندهی قیمت خودرو از اردیبهشت 99

وی اعلام کرد:ساماندهی قیمت خودرو از اردیبهشت 99 تاکنون انجام شده و بازار سرو سامانی گرفته است.

شیوا خاطر نشان کرد: این درحالی بود که از بهمن ماه 98 تا اردیبهشت 99 هیچ بازبینی در مورد قیمت خودرو در کارخانه انجام نشده بود.

رییس شورای رقابت تاکید کرد: وظیفه شورای رقابت در بازار انحصاری تدوین دستورالعملی است که خودرو با قیمت منصفانه به دست مصرف‌کنندگان برسد.

وی همچنین تصریح کرد: تولیدکننده نباید در وضعیت انحصاری سوءاستفاده کند تا در نهایت حقوق مصرف‌کننده مورد تضییع قرار گیرد.

تاکید بر منفعت مصرف کنندگان در اجرای دستورالعمل شورای رقابت برای قیمت خودرو

وی تاکید کرد: مطمئنیم دستورالعمل شورای رقابت برای قیمت خودرو به‌نفع مصرف‌کننده است.

شیوا خاطر نشان کرد:برای رفع انحصار در بازار خودرو باید به‌سمت رقابتی شدن حرکت کرد که برای تحقق این موضوع وزارت صنعت و سازمان گسترش باید اقدامات لازم را انجام دهند.

وی افزود: ساماندهی اوضاع فعلی بازار خودرو به‌عهده شورای رقابت نیست بلکه باید واحدهای نظارتی به این موضوع ورود پیدا کنند.

رئیس شورای رقابت درادامه گفت: درحال حاضر علاوه بر ایران خودرو و سایپا خودروسازان دیگری هم وارد عرصه تولید شدند که با افزایش تولید آنها در آینده می‌توانیم حداقل در تعدادی از خودروها بازار رقابتی را به وجود آوریم.

صدور مجوز افزایش قیمت به‌شرط افزایش تولید

شیوا در خصوص ضمانت اجرای مصوبه جدید شورای رقابت هم ابراز کرد: در فرمول جدید یک ضریب به‌نام “لاندا” قرار دارد که میزان عرضه به بازار است.

وی ادامه داد: در مصوبه جدید علاوه بر اینکه تولیدکننده باید به هدف افزایش 50درصدی در تولید برسد میزان عرضه محصولات هم مورد محاسبه قرار می‌گیرد.

رییس شورای رقابت خاطر نشان کرد: بر همین اساس اگر خودروساز با افزایش تولید عرضه را هم افزایش داد ضریب کامل را کسب و امکان افزایش قیمت را پیدا می‌کند.

به گفته وی اگر خودروساز نتوانست نسبت به افزایش تولید و عرضه اقدام کند به همان نسبت قیمت کاهش پیدا می‌کند.

ملاک اجرای فرمول جدید افزایش تولید خودرو است

شیوا با اعلام اینکه یکی از مشخصات این فرمول تأکید بر افزایش تولید است، گفت: به‌خلاف فرمول گذشته که برای تعدادی از خودروهای اقتصادی هنوز اجرایی می‌شود ما ملاک را افزایش تولید قرار داده‌ایم تا افزایش قیمتی نصیب خودروساز شود.

رییس شورای رقابت اعلام کرد:ما در فرمول جدید به‌دنبال افزایش خاصی در قیمت خودرو نیستیم.

وی بیان کرد: در گذشته براساس تورم بخشی که معمولاً هر سه ماه مورد محاسبه قرار می‌گرفت تغییرات قیمتی انجام می‌شد اما در فرمول جدید تغییرات قیمتی تحت تأثیر عوامل دیگری از جمله متغیر افزایش تولید و افزایش عرضه است.

شورای رقابت تصمیم گیرنده نهایی قیمت خودرو

رئیس شورای رقابت بیان کرد: ممکن است در فرمول جدید افزایش قیمت‌ها کمتر از نرخ تورم بخشی باشد.

وی درادامه افزود: متأسفانه برخی فرمول را به‌دقت مطالعه نکرده‌اند، هیچ دلیلی ندارد که مجوز افزایش قیمت‌ها در این فرمول حتی بالاتر از فرمول قبلی باشد. در بسیاری از موارد حتی افزایش قیمت‌ها از نرخ تورم بخشی هم کمتر است.

شیوا تصریح کرد: اجرای این مصوبه عطف به ماسبق نمی‌شود و ملاک فروش‌های قبلی خودروسازان فرمول گذشته شورای رقابت است.

اجرای فرمول جدید قیمت گذاری خودرو از ابتدای بهمن ماه جاری

رییس شورای رقابت اعلام کرد: از اول بهمن ماه اگر کسی تمایل به پیش‌خرید خودرو داشت باید فرمول جدید را در نظر بگیرد.

وی درادامه گفت: ما تلاش می‌کنیم قیمت حاشیه بازار را به قیمت دستورالعمل نزدیک کنیم تا فاصله قیمتی و رانت‌ها از بین برود.

به گفته وی بهتر است هر کسی که تمایل به سرمایه‌گذاری بلندمدت در بازار خودرو را دارد به این موضوعات توجه داشته باشد.

وی تأکید کرد: شورای رقابت با توجه به افزایش 25درصدی قیمت خودرو در سه‌ماهه اخیر شاخص تورم بخشی را حذف کرد تا افزایش قیمت‌ها متناسب تورم نباشد و تابع میزان تولید و عرضه باشد.

اجرای فرمول جدید قیمت گذاری به معنای آزاد سازی نیست

رئیس شورای رقابت در خصوص اظهارات اخیر سازمان بازرسی در لزوم لغو مصوبه جدید شورای رقابت گفت: ما وظیفه قانونی خود را انجام می‌دهیم و در صورت لزوم تغییر مصوبه؛ باید خود شورا تصمیم‌گیری کند.

شیوا خاطر نشان کرد: ما در شورا بحث سازمان بازرسی را حتماً مطرح می‌کنیم و اعضا نظر خود را خواهند داد اما به‌هرحال مصوبه شورا کاملاً قانونی است .

به گفته وی برداشت اشتباه از این فرمول شده و به هیچ وجه موضوع آزادسازی مطرح نیست.

توقف روند کاهشی قیمت خودرو با اعلام فرمول شورای رقابت

در همین حال سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید گفت:عملکرد شورای رقابت در تعیین فرمول جدید شتابزده بود و شاخص‌های واقعی در آن لحاظ نشده است.

رحیم زارع درادامه گفت: باید در فرمول جدید شورای رقابت تجدیدنظر شده و از نظر مجلس این شیوه، دارای ایراد است.

سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و حمایت از تولید و نظارت بر اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی با انتقاد از فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو توسط شورای رقابت، گفت: تدوین فرمول قیمت‌گذاری خودرو باید مبنای اقتصادی، پایه علمی و کارشناسی داشته باشد .

به گفته وی درقیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت مبنای خاصی وجود ندارد و ابهام وجود دارد.

زارع افزود:تصمیم جدید شورای رقابت باعث افزایش قیمت خودرو‌های موجود در بازار و آشفتگی آن شده است.

فرمول جدید قیمت گذاری خودرو و افزایش قیمت خودروهای موجود در بازار

سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و حمایت از تولید اظهار کرد: نمی‌توان برای حل مشکلات شرکت‌های خودروساز فشار قیمتی را به مردم تحمیل کرد، نباید با ایجاد افزایش قیمت، انتظار کنترل بازار را داشته باشیم.

به گفته وی نباید فراموش کرد در مدت اخیر نرخ ارز و فولاد که در قیمت خودرو موثر بوده نیز کاهش یافته است.

نماینده مردم آباده، بوانات، خرم بید و سرچهان خواستار لغو مصوبه شورای رقابت شد و ادامه داد: اگر قرار باشد مدیریت بازار صرفا در اختیار تولیدکنندگان باشد قطعا برای حفظ منافع خودشان تصمیماتی می‌گیرند که به ضرر مشتریان خواهد بود.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: باید در فرمول جدید شورای رقابت تجدیدنظر شود و از نظر مجلس این شیوه، دارای ایراد است.

ضرورت ورود وزرات صمت به موضوع افزایش قیمت خودرو

سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه ١۴٠٠ مجلس تاکید کرد: وزیر صمت باید به موضوع افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت و فرمول جدید قیمت گذاری خودرو ورود کند.

وی افزود: بخشی از هزینه‌هایی که امروز از جیب مردم برای خودرو پرداخت می‌شود، ناشی از عدم مدیریت صحیح هزینه ها است.

التهاب بازار خودرو با اجرای فرمول جدید

زارع یادآورشد:علیرغم گفته‌های شورای رقابت، مبنی بر اینکه فرمول جدید این شورا برای افزایش قیمت برخی خودروهاست، اما این افزایش در قیمت مابقی خودروهای بازار نیز موثر بوده و التهاب بازار را بیشتر می‌کند.

این نماینده مجلس اظهار داشت: نباید فراموش کرد گرانی خودرو ممکن است تاثیر روانی بر رشد سایر کالاها نیز داشته باشد .

وی اظهار کرد:از طریق کمیسیون ویژه جهش تولید و کمیسیوم صنایع و معادن موضوع قیمت گذاری خودرو پیگیری می شود چرا که با افزایش تولید خودرو و کاهش بهای تمام شده می توان قیمت های بسیار کاذب خودرو را کاهش داد .

انواع مختلف پیوت پوینت

در حالی که ما پیشنهاد می کنیم که به روش استاندارد محاسبه پیوت پوینت تکیه کنید، باید بدانید که روش های دیگری نیز برای محاسبه پیوت پوینت وجود دارد.

پیوت پوینت (Woodie)

R2 = PP + high – low

S2 = PP – high + low

در این فورمول ها (c) یعنی قیمت بسته شده یا پایانی، (H) یعنی نقطه ی بالا و (L) یعنی نقطه ی پایین. در فرمول بالا، متوجه خواهید شد که محاسبه نقطه محوری بسیار با روش استاندارد متفاوت است.

همچنین، به منظور محاسبه سطوح حمایت و مقاومت مربوطه، شما می توانید از میزان تفاوت نقطه ی بالا و پایین روز قبلی استفاده کنید، که به عنوان محدوده شناخته شده است. در اینجا یک مثال نمودار از محاسبه نقطه محور Woodie اعمال شده در یورو/دلار آورده شده است.

نقطه محور وودی، سطوح حمایت و سطوح مقاومت خطوط یکسره هستند در حالی که خطوط نقطه چین نشان دهنده سطوح محاسبه شده از طریق روش استاندارد است.

از آنجا که فرمول های مختلفی دارند، سطوح حاصل از محاسبات وودی بسیار متفاوت ازسطوح محاسبه شده از روش های استاندارد هستند.

برخی از معامله گران ترجیح می دهند از فرمول های وودی استفاده کنند زیرا آنها وزن بیشتری را به قیمت پایانی فرمول توقف ضرر؟ دوره قبلی می دهند.

بعضی دیگر فرمول های استاندارد را ترجیح می دهند زیرا بسیاری از معامله گران از آنها استفاده می کنند که می تواند آنها را به هدف مورد نظر شان برساند.

در هر صورت، از زمانی که مقاومت به حمایت تبدیل می شود (و بالعکس)، اگر شما تصمیم به استفاده از فرمول های وودی بگیرید، شما باید این سطوح را دقیق زیر نظر بگیرید، چرا که آنها می توانند به عنوان نقاط سودرسانی در نظر گرفته شوند.

نقطه محوری کاماریلا

R4 = C + ((H-L) x 1.5000)

R3 = C + ((H-L) x 1.2500)

R2 = C + ((H-L) x 1.1666)

R1 = C + ((H-L) x 1.0833)

S1 = C – ((H-L) x 1.083)3

S2 = C – ((H-L) x 1.1666)

S3 = C – ((H-L) x 1.2500)

S4 = C – ((H-L) x 1.5000)

در این فورمول ها (c) یعنی قیمت بسته شده یا پایانی، (H) یعنی نقطه ی بالا و (L) یعنی نقطه ی پایین فرمول های Camarilla شبیه فرمول وودی هستند. آنها همچنین از قیمت های بسته ی روز گذشته برای محاسبه سطح پشتیبانی و مقاومت استفاده می کنند.

تنها تفاوت این است که شما باید برای 8 سطح عمده (4 مقاومت و 4 پشتیبانی) محاسبه کنید و هر یک از این سطوح باید توسط یک ضریب ضرب شود. مفهوم اصلی نقاط محوری کاماریلا این است که براساس یک ایده ای است که قیمت گرایش طبیعی به بازگشت به میانگین را دارد که در این مورد، قیمت بسته ی روز قبل است.

ایده این است که هنگامی که قیمت به سطح حمایت یا مقاومت سوم می رسد، باید خرید یا فروش انجام شود. با این حال، اگر قیمت S4 یا R4 را پشت سر گذاشت، این بدان معنی است که روند روزانه قوی است، و این در مورد، زمانی است که شما باید وارد بازار شوید!

نگاه کنید که چگونه محاسبه کاماریلا در سطوح مختلف (خطوط کامل) با سطوح استاندارد (خطوط نقطه چین) مقایسه شده اند.

همانطور که روی نمودار بالا می بینید، بر قیمت بسته شدن وقتی مخالف نقطه ی محوری است تاکید بیشتری می شود. از این جهت ممکن است سطح مقاومت زیر نقطه محوری باشد یا سطح پشتیبانی می تواند بالاتر از آن باشد. ببینید که چگونه تمام سطح پشتیبانی و مقاومت بالاتر از نقطه محوری Camarilla است.

نقطه محوری فیبوناچی

R3 = PP + ((High – Low) x 1.000)

R2 = PP + ((High – Low) x .618)

R1 = PP + ((High – Low) x .382)

S1 = PP – ((High – Low) x .382)

S2 = PP – ((High – Low) x .618)

S3 = PP – ((High – Low) x 1.000)

در این فورمول ها (c) یعنی قیمت بسته شده یا پایانی، (H) یعنی نقطه ی بالا و (L) یعنی نقطه ی پایین سطح نقطه محوری فیبوناچی با اولین محاسبه نقطه محوری مانند روش استاندارد تعیین می شود.

بعد، محدوده روز قبلی را در سطح فیبوناچی مطابق با آن ضرب کنید. بیشتر محققان در محاسبات خود از سطوح اصلاح 38.2٪، 61.8٪ و 100٪ استفاده می کنند.

در نهایت، ارقام را به نقطه محوری و voila اضافه کنید یا تفریق کنید، شما سطح پیوت پوینت فیبوناچی خود را بدست می آورید! به نمودار زیر نگاه کنید تا ببینید که چگونه سطوح محاسبه شده از طریق روش فیبوناچی (خطوط کامل) با خطوط نقطه چینی گه از طریق روش استاندارد محاسبه شده اند ،متفاوتند.

منطق پشت این قضیه این است که بسیاری از معامله گران دوست دارند که از نسبت فیبوناچی استفاده کنند. مردم از آن برای سطوح اصلاح، میانگین متحرک و غیره استفاده می کنند.

به یاد داشته باشید که هر دو سطوح نقطه فیبوناچی و پیوت پوینت برای یافتن پشتیبانی و مقاومت استفاده می شود. با این که بسیاری از معامله گران به این سطوح نگاه می کنند، در واقع می توانند هدف خود را تحقق بخشند.

کدام روش پیوت پوینت بهتر است؟

حقیقت این است، درست مثل تمام تغییرات سایر شاخص هایی که تا کنون آموخته اید، هیچ تک روشی بهترین نیست. این کاملا بستگی دارد به این دارد که شما چگونه دانش خود را از نقاط محوری با تمام ابزارهای دیگر در جعبه ابزار معاملاتی فارکس خود ترکیب کنید.

فقط بدانید که اکثر نرم افزارهای برنامه ریزی که محاسبات خودکار انجام می دهند، معمولا از روش استاندارد در محاسبه سطوح پیوت پوینت استفاده می کنند.